KINTOの車が全損になっても、違約金なしで再契約できます。
実際に私も全損を経験したのですが、保険込みの契約だから追加費用はかからず、そのままスムーズに次の車に申し込めました。
事故直後は不安がいろいろ頭をよぎりました。
でも、KINTOに連絡して状況を伝えると、保険会社が対応してくれて、契約も自動的に終了。
こちらから何か特別な手続きをする必要はありませんでした。
その後、「またKINTOで車に乗りたい」と伝えると、すぐに再契約の案内が届き、あとはオンラインで申し込むだけ。
車種も自由に選べたので、気持ちを切り替えて新しい車に乗り換えできました。
事故で終わるサービスじゃない。
またちゃんと乗れる仕組みがある。
そう実感できたのが、私にとってのKINTOでした。
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仮審査OK＝契約じゃないから安心
KINTOで全損事故に遭っても大丈夫！契約終了後の費用・保険・再契約まで安心の理由
KINTOを契約していて、一番気になっていたのが「もし事故で全損になったらどうなるのか？」ということでした。
というのも、車ってやっぱり高額なものだし、サブスクといっても契約は契約なので、何かあったときに残りの支払いがどうなるのか、すごく不安だったんです。
普通のリースやローンだと、全損しても残債があって、そこからまた…みたいな話を聞いていたので、なおさら慎重になってしまいました。
そんなときに出会ったのがKINTO。
最初は「ほんとに保険とか全部込みでこの金額なの？」って半信半疑でしたが、調べていくうちに「これなら安心できそう」と思えるポイントがたくさん見つかりました。
私が特に惹かれたのは、任意保険までコミコミで月額に含まれているところ。
しかも、その保険が全損事故までカバーしてくれるという仕組みになっていて、「万が一のときにどうなるんだろう…」という不安を減らしてくれていました。
実際に私、KINTOで契約していた車が事故で全損になったことがあります。
あのときはさすがに焦ったし、心臓バクバクだったんですが、結果としては想像していたよりずっと穏やかに物事が進んでいきました。
KINTOでは、全損＝契約終了、という流れになるんですが、その「終了」の仕方がものすごく自然なんです。
「車がもう使えないなら契約も終了」という考え方で、違約金や中途解約の手数料のようなものは発生しませんでした。
そして、そのときにかかる費用も、自動車保険に含まれている「規定損害金」でしっかり対応されるので、追加で支払う必要がなかった。
しかもこの「規定損害金」っていう考え方がわかりやすいんですよね。
車が全損になったら、その時点であらかじめ設定された金額を保険でカバーしてくれる。
だからこそ、自分で「これ、払わないとダメかな…」って不安になることもなく、自然に契約を終えられました。
手続きも複雑じゃなかったです。
保険会社やKINTOのサポートが、必要な書類や見積もり、写真の提出方法まで案内してくれるので、流れに乗って進めていけば大丈夫でした。
それからもうひとつ、個人的に「これはありがたいな」と思ったのが、保険を使っても等級が下がったり、翌年から保険料が上がったりしないこと。
一般的な任意保険ではよくある話ですが、KINTOは保険等級という考え方ではなく、すべての人に同じ保険がついているから、事故の後のことを心配しなくていい。
この仕組みのおかげで、事故のあともまたKINTOを使いたいと思えました。
そして実際、今もKINTOで新しい車に乗っています。
事故対応の窓口も24時間対応してくれて、深夜のトラブルでもしっかり対応してくれたのも安心材料でした。
保険も対応も、すべて「想定済み」という感じで、何が起きてもちゃんと受け止めてくれる仕組みになっているんですよね。
これが私がKINTOを選び続けている理由です。
サブスクって便利だけど、何かあったときに「その先どうなるのか」が見えないと不安になります。
でもKINTOはその「もしも」のところがちゃんと見える。
だからこそ安心して任せられるし、何かあってもまた前に進める。
そう思わせてくれる仕組みが、ここにはありました。
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KINTOで全損事故に遭ったら？初動対応から契約終了・保険対応まで安心の流れ
KINTOで事故を起こしたとき、まず何をすればいいのか？
最初は、正直ちょっとパニックになりかけました。
でも、落ち着いて流れを思い出して、ひとつずつやっていけば大丈夫でした。
というのも、KINTOって“全部自分でやってくださいね”っていうスタンスじゃなくて、ちゃんとサポートしてくれる仕組みがあるんです。
これ、実際に体験してみて一番ありがたかったところかもしれません。
事故が起きた瞬間は、とにかく安全の確保。
これはもう、KINTOとか関係なく、まずは自分と相手がケガしてないかの確認。
そのあと警察に連絡。
ここまでは、たぶん誰でもわかる部分だと思います。
問題はそのあと、どうすればいいか、なんですよね。
私がやったのは、KINTO事故受付センターへの連絡。
番号は【0120-137-160】。
東京海上日動と連携していて、24時間365日つながります。
夜だったんですけど、ちゃんと対応してもらえました。
伝えたのは、契約者名と車のナンバー、それからKINTOの契約車両であること。
これだけで、あとは向こうが全部案内してくれました。
「どうすればいいのか分からない…」っていう不安がスーッと消えていく感覚でした。
そのあとは、車の状態を見て、全損かどうかを判断。
もし全損と判断されれば、その時点で契約終了。
修理の提案とかはされません。
ここがディーラー修理との大きな違いかもしれません。
そして、車両の引き取りもKINTO側で手配してくれるので、こっちから業者に連絡とか、そういう手間もなし。
保険の処理も、コミコミの保険で対応してくれるので、保険会社と直接やり取りする必要もありませんでした。
あれこれ考えることなく、流れに身を任せていれば自然と進んでいく、そんな感覚。
気がつけば、あとは「契約が終了しました」の連絡を受けて、ひと段落。
これが中途解約じゃないというのも安心できたポイントで、違約金とか、残りの料金の支払いとか、そういった負担も発生しませんでした。
事故ってどうしても予想外だし、気持ちも不安定になるけど、KINTOには「そうなったときの仕組み」がちゃんと用意されているんですよね。
だから、事故があったその日も、ちゃんと眠れました。
自分がひとりで全部抱える必要がないって、こんなにも心強いんだなって思いました。
これもKINTOを選んでよかった理由のひとつです。
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KINTOで全損事故のあとも再契約できる？再スタートを応援してくれる安心の仕組み
事故のあと、「もう一度KINTOを使いたい」って思えるかどうか。
正直なところ、私も最初はちょっと不安でした。
全損だったし、また同じように契約できるのか、条件が変わったりするのか、いろいろ気になってしまって。
でも、結論から言うと、再契約はちゃんとできました。
しかも想像していたよりずっとスムーズ。
KINTOでは、事故が理由で再契約できなくなるということは基本的にないみたいです。
公式サイトにもそう書かれていたし、実際に問い合わせてみても「大丈夫ですよ」と丁寧に案内してくれました。
だから、「事故を起こしてしまったからもう無理かも…」と思っても、そこで諦める必要はありません。
仕組みとして、カーライフをもう一度スタートできるようになっているんです。
もちろん、再契約は新しい申し込みになります。
最初と同じように、本人確認書類を提出したり、支払い方法を登録したり、そういった手続きは必要です。
でも、それがすごく大変という感じはありませんでした。
審査も、一般的なローンほど堅苦しくはなくて、安定した収入があって、過去に大きなトラブルがなければ、問題なく通ることが多いようです。
事故のことも、ちゃんと伝えました。
そのほうが安心できるし、サポートの人も「しっかり対応してくださったので安心してご案内できます」と言ってくれて、気持ちが少し軽くなりました。
そしてもうひとつ嬉しかったのが、再契約しても月額料金が変わらなかったこと。
同じ車種、同じプランを選べば、以前とほとんど同じ料金で再スタートできるみたいです。
保険等級が下がって高くなるとか、事故歴で料金が上がるとか、そういう心配がいらないっていうのは、本当にありがたい仕組みだなと思いました。
私は前と同じ車を選びましたが、ラインナップを見ていると「このタイミングでちょっと違うのに乗ってみるのもアリかも」と思えるくらい、選べる車種が豊富でした。
トヨタもレクサスも揃っていて、色も装備も細かく選べるので、気分を変えたい人にはちょうどいいきっかけかもしれません。
新しい車との生活がまた始まる。
事故があったからこそ、改めて「この車で出かけたいな」「またあの場所に行ってみようかな」って気持ちにもなれました。
KINTOは、そういう気持ちにちゃんと応えてくれるサービスだと思います。
事故のあとでも、変わらずカーライフを楽しめるように、そっと背中を押してくれる。
私はそう感じました。
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KINTOは全損事故でも安心！他社カーリースとの違いで見える本当の強み
KINTOって、正直最初は「まあ、いわゆるサブスクでしょ？」くらいの軽い気持ちでした。
でも実際に使ってみて、特に事故のときに「あれ？これ、全然違うじゃないか…！」って思ったのを今でも覚えています。
他のカーリースと一番大きく違うのは、やっぱり全損のときの対応。
普通なら、契約が途中だったら「残りの分、払ってください」とか、「違約金が…」とか、そういう話になりがちなんですが、KINTOはそれがない。
車両保険も最初からセットになっていて、事故で車が使えなくなっても、それを保険でカバーしてくれるようになってる。
だから、追加でお金が必要になることがないんです。
これがもう、本当に助かりました。
他社だと、たとえば3年契約の2年目で全損した場合、「残り1年分のリース料を払ってください」ってなることもあるそうです。
想像しただけで怖いですよね。
その点、KINTOは最初から月額に保険も含めて「全部込み」の設計。
月々決まった額を払っていれば、事故があったときも「あとは任せてください」っていう対応が待っている。
これって、車に詳しくない人とか、保険のことがよくわからない人にとってもすごくありがたい仕組みです。
しかも、事故のときに追加請求がないだけじゃなくて、契約終了後も「残価精算」とか「走行距離超過の精算金」といった請求も基本的にないんです。
これはサブスクリプションという形をとっているKINTOだからこそ、できることだと思います。
私自身、事故を経験して一度契約が終了したあと、またKINTOで再契約しましたが、そのときにも「月額に全部入ってる安心感」があって、何のためらいもなかった。
保険はもちろん、点検やオイル交換、車検、税金…そういったものがすべて込み。
急な出費って、ほんとうにストレスになりますから、それがないっていうだけで気持ちがぜんぜん違うんです。
KINTOのこの仕組み、事故のときはもちろんですが、普段のカーライフでも「あぁ、やっぱりこれにしてよかった」って思える理由のひとつだと思っています。
最初は「他のカーリースと似たようなもんかな」と思っていたけど、実際にはぜんぜん違う。
事故のときこそ、その差がハッキリ見えました。
頼れるって、こういうことなんだなと、実感しています。
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まとめ：KINTOなら全損事故のあとも安心！再契約まで迷わず進めます
KINTOは、もし全損事故が起きても再契約できるから安心して申し込めます。
そう思えたのは、実際に私自身が、KINTOの仕組みに救われたからです。
事故で車が使えなくなってしまったとき、本当にどうしようかと思ったんですが、そこからの流れが思っていたよりずっとスムーズで。
違約金とか、追加で大きなお金が必要とか、そういう負担がまったくなかったんですよね。
なんというか、「あ、ちゃんと考えられてるな」って感じでした。
そしてそのあと、再契約もちゃんとできました。
しかも、ほぼ同じ条件で、以前と変わらない金額感でスタートできたことにもびっくりしました。
KINTOって保険や税金、整備費用まで全部が月額に含まれているので、契約した瞬間から「もう何かあっても大丈夫」って思える安心感があります。
事故って起こるかもしれないし、起きないかもしれない。
でも、起きたときに「それでもまた車に乗れる」って思えるかどうかって、すごく大事なことだと思うんです。
私がそうだったように、契約の直前って、どうしても不安になりますよね。
でも、ここまでしっかりした仕組みがあるなら、もう迷う理由はあんまりないのかもしれません。
KINTOなら、またちゃんとハンドルを握れる未来が待ってる。
そう思えたことが、私にとっては何よりの決め手でした。
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